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海鼎客戶

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讓中國制造快速“出海”,迪拜溫超廣州倉數字化全面升級

  • 發(fa)布日(ri)期 2022-07-18
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    2006年從一個28平米的“雜貨鋪”起家,從賣調料醬油到在沙漠開辟農場種出綠色蔬菜,溫超在迪拜華人圈幾乎無人不知,這家超市以強大的供應鏈為支撐,幾乎滿足了迪拜30萬華人的一切日常所需。



    溫超集團總部坐落于迪拜華人聚集區國際城區域,融合零售商超、農場、電商、物流、茶藝、貿易、全智能總倉、全球采購八大產業集團。2020年6月,溫超集團與海鼎達成戰略合作協議,開啟了溫超集團的信息化升級之路,海鼎為溫超搭建了涵蓋核心ERP、會員營銷、供應鏈管理等全方位的數智化解決方案。在物流領域,為了更好地將國內的優質商品輸送到迪拜,溫超不僅在迪拜有物流園區,還在國內建了倉庫,通過海鼎專業的供應鏈物流一體化方案實現高效物流管理。


    自建(jian)物(wu)流中心

    開辟供應鏈(lian)新(xin)路徑


    與其他海外(wai)著(zhu)名的(de)(de)華(hua)人超(chao)市能(neng)夠(gou)依賴當(dang)地成熟的(de)(de)供應鏈體系不(bu)同(tong),溫超(chao)集團幾乎(hu)從零起步,通過自建物流中(zhong)心,組(zu)建車隊,依靠自己摸索開辟了(le)一(yi)條覆(fu)蓋全球主要(yao)采購市場的(de)(de)供應鏈,旗下的(de)(de)溫超(chao)物流專業從事于海、陸(lu)、空進出口貨物的(de)(de)運(yun)輸及報關報檢(jian)和倉儲服(fu)務等(deng),致力(li)于服(fu)務在阿華(hua)人,為廣大華(hua)人提供一(yi)站式的(de)(de)物流采購服(fu)務。



    2021年(nian)11月(yue)23日(ri),溫超集(ji)團(tuan)與迪(di)拜(bai)(bai)工業城簽約(yue),宣(xuan)布將建(jian)設(she)“溫超迪(di)拜(bai)(bai)1號物流生態園” ,該項目占地(di)面積近10萬平(ping)方(fang)米,包含智慧(hui)倉(cang)儲,智慧(hui)物流和(he)食品(pin)加工三大板(ban)塊,預計(ji)在2025年(nian)投入(ru)使(shi)用。此(ci)前,除了(le)設(she)于迪(di)拜(bai)(bai),總占地(di)面積約(yue)10000多(duo)平(ping)方(fang)米的物流中(zhong)心外(wai),為(wei)保證(zheng)國內優質(zhi)貨源供應(ying)迪(di)拜(bai)(bai)所需,溫超集(ji)團(tuan)在中(zhong)國廣(guang)州(zhou)(zhou)開設(she)物流倉(cang)庫(以下(xia)簡稱(cheng)廣(guang)州(zhou)(zhou)倉(cang)),專門(men)作為(wei)迪(di)拜(bai)(bai)總倉(cang)的備貨倉(cang),通過遠(yuan)洋(yang)海運方(fang)式進行配送。


    國內外多倉協同&數智加持

    保障穩定供應


    2021年3月,位于迪拜(bai)的(de)溫超(chao)配送中心成功(gong)上(shang)線海鼎WMS系(xi)統(tong),為溫超(chao)常溫、生鮮(xian)與冷凍多溫層(ceng),商超(chao)、電商多業態業務提(ti)供(gong)智能(neng)化(hua)支持(chi),并為外籍員工提(ti)供(gong)雙(shuang)語版系(xi)統(tong)。2022年3月,溫超(chao)廣(guang)州倉(cang)成功(gong)上(shang)線海鼎iWMS,為總倉(cang)提(ti)供(gong)堅(jian)實的(de)物流保(bao)障(zhang)。


    遠洋運輸方式(shi)下(xia)的多(duo)倉(cang)協同(tong)(tong)與(yu)同(tong)(tong)在國內的多(duo)倉(cang)協同(tong)(tong)存在明(ming)顯的差異,需要結合實際情況對系統方案(an)作出調整,以實現經濟效益和效率的雙贏。


    1

    在要貨方面,由于廣州倉的貨物需要通過集裝箱的形式走海運配送到迪拜,受運輸周期、成本等因素影響,迪拜總倉每次向廣州倉要貨量都非常大,并且絕大部分商品廣州倉都不會提前備貨,需等迪拜的要貨單到了廣州倉,廣州倉才去采購入倉,防止提前采購入倉存儲最終配送到迪拜的效期不佳,故經常在波次啟動的時候會存在大量缺貨情況。

    2

    在配貨方面,為了保證穩定的供應,廣州倉的配貨原則是在滿足迪拜要貨品項的前提下根據庫存配貨,保證一直有貨配到迪拜。在庫存充足的情況下再人為調整逐一品項的實際配貨數量,以達到“實際配貨品項數豐富”的要求。未配貨的部分一直保留要貨任務,倉庫采購入庫后可以隨時再次配送。

    3

    在揀貨方面,通過集裝箱的形式走海運配送到迪拜,運輸成本非常高,故需要最大限度使用集裝箱空間;且受限于倉庫物理集貨區域面積,一次最多放置兩條集裝箱柜的商品,故對商品的體積信息尤為關注。波次生成揀貨任務時,揀貨量需要參考集裝箱的體積。


    正是(shi)基于以上(shang)幾(ji)大特點,正常的(de)統(tong)配(pei)、越庫(ku)(ku)(ku)等作業(ye)模(mo)式均(jun)不(bu)(bu)能(neng)很(hen)好地滿足實際作業(ye)需(xu)求,海鼎(ding)團隊經過多方(fang)考(kao)量(liang)(liang),引入“類越庫(ku)(ku)(ku)”概念,通過類越庫(ku)(ku)(ku)模(mo)式,提供(gong)備貨(huo)(huo)(huo)看板,將要貨(huo)(huo)(huo)量(liang)(liang)、庫(ku)(ku)(ku)存量(liang)(liang)、計劃(hua)量(liang)(liang)、實際量(liang)(liang)等一(yi)系(xi)列關鍵數(shu)據(ju)一(yi)一(yi)展(zhan)示,供(gong)現(xian)場工作人員一(yi)目了然地靈(ling)活挑選,實現(xian) “現(xian)場挑品(pin)項設置數(shu)量(liang)(liang)以保證(zheng)實際配(pei)貨(huo)(huo)(huo)品(pin)項數(shu)豐富”、“未滿足部(bu)分要貨(huo)(huo)(huo)量(liang)(liang)隨時可(ke)再次配(pei)貨(huo)(huo)(huo)”、“根據(ju)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)體積(ji)、集貨(huo)(huo)(huo)區域體積(ji)生成揀(jian)(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)量(liang)(liang)”等,且提供(gong)揀(jian)(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)數(shu)量(liang)(liang)調(diao)整功(gong)能(neng),解決因商(shang)品(pin)資料長寬高信息維護不(bu)(bu)準(zhun)導致(zhi)多揀(jian)(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)下的(de)問題,通過揀(jian)(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)數(shu)量(liang)(liang)調(diao)整,將該部(bu)分多出(chu)商(shang)品(pin)庫(ku)(ku)(ku)存重新調(diao)回揀(jian)(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)位,下次可(ke)再次配(pei)送。這些靈(ling)活的(de)方(fang)案保證(zheng)了迪(di)拜溫超廣州倉與總(zong)倉之間(jian)業(ye)務往來的(de)流(liu)(liu)暢(chang)性,提高了物(wu)流(liu)(liu)效率,同時也大大節約(yue)了物(wu)流(liu)(liu)運輸(shu)成本。


    隨著溫(wen)超業(ye)務(wu)體量的(de)增大,對數字化的(de)需求越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,作(zuo)為(wei)溫(wen)超的(de)戰略合作(zuo)伙(huo)伴,海鼎(ding)也將(jiang)不斷深(shen)入,為(wei)溫(wen)超提供合適的(de)產品和解決方案,助力(li)溫(wen)超集團(tuan)在全球范圍內的(de)飛速擴(kuo)張。


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